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为啥10万块众泰敢用百万豪车配置!二手车商说出了真相

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发表于 2017-11-11 22:31:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

                               




如果漏汽油是个别案例,那么发动机渗油和漏雨爆发机率可不小,除了尾箱漏雨外,SR9的A住也出现漏雨的问题。
最近国内一家媒体对众泰SR9进行性能测试,在进行制动测试过程中,SR9的刹车直接起火。这场面简直让人不敢相信,我们都知道刹车会有热衰减,也就说挡刹车过热时制动力会衰减,但是SR9的刹车片直接因为高温燃烧。
SR9的底盘设计和车身制造工艺同样存在不少问题,SR9也一直未参加C-NCAP的碰撞测试,联想到众泰高端品牌汉腾X7 3颗星的评价也是够一番想象。

在二手车商眼里,SR9丰富的配置反而会成为日后沉重的负担,虽然配置丰富可质量无法保证,而新车开两三年后暴露出的问题更会导致维修成本大大提高。
甚至有车主出现尾箱漏后轮刹车失灵的现象,车主甚至抱怨,这款车除了发动机整个车都拆了一遍,可问题依旧没有解决。SR9的小故障已经多到不能详细罗列。
令人想不到的故障还不止刹车片,有车主甚至爆出提车后尴尬的经历,刚买的新车就出现漏油,漏的还不是机油而是汽油,去维修才发现油箱上的螺丝没拧紧!
20年前的技术放到今天有什么缺点?答案是油耗高动力差,而且是无法改变的先天性问题。
虽然SR9争议颇多,但选择它的消费者依旧不少。绝对有人好奇,为什么10万块的车,合资车可能就1.5L发动机 而且还是手动挡,配置就更加常寒酸,而众泰不仅有 2.0T发动机 保时捷设计 甚至多到数不清豪华配置,难道汽车真的是暴利?
除了漏汽油,众泰SR9这台型号为4G63S4T 三菱发动机同样让车主为之烦恼,大概在几年前也有不少自主品牌在使用这款三菱祖传发动机,但是如今基本已经被很多自主品牌淘汰,因为这台代号4G63发动机其历史要追溯到1997年,也就是说众泰还正用20年前的发动机当噱头卖。
这种情况出现在原厂车上,只能说SR9的刹车片或者制动系统可能根本没经过严苛测试,这与网上购买的劣质刹车片有什么差别?
众泰SR9曾靠模仿保时捷Macan的设计一炮而红,众泰不仅完美的规避了各种专利,还将SR9成功打入市场。因为它显眼的设计和极其丰富的配置,吸引了不少人关注。

                               


                               

            
            
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                                众泰自媒体行车安全            
            
                       
                                              
            
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